Anillo biela

El anillo de biela es un componente de forma anular que se monta entre la cabeza de la biela y el muñón del cigüeñal en motores de combustión interna. Su función principal es servir como superficie de apoyo y deslizamiento, asegurando una correcta distribución de cargas dinámicas durante el giro del cigüeñal. Está diseñado para resistir altas presiones, temperaturas y esfuerzos de fricción, por lo que suele fabricarse en aleaciones antifricción o aceros tratados térmicamente. Es fundamental para mantener la alineación y reducir el desgaste entre las superficies móviles del sistema biela-cigüeñal, contribuyendo directamente a la eficiencia y durabilidad del motor.