Descripción
Motor GP160
- El diseño OHV mejora la eficiencia de combustión.
- Alta potencia en relación a la cilindrada.
- Fácil arranque gracias al sistema de descompresión automático
- El uso de materiales y componentes de alta calidad, asegura un mayor rendimiento y un mayor tiempo de uso.
- Supera la normativa europea de emisiones de escape.
- Bajo consumo de combustible y aceite
El motor GP160 se adapta a una gran variedad de aplicaciones de cargas ligeras, tales como motoazadas, regeneradores y otros usos.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo de Motor | Cilindro individual – 4 tiempos |
| Motor gasolina OHV, | |
| cilindro inclinado 25° eje horizontal | |
| Tipo de Camisa de Cilindro | Camisa de acero |
| Calibre x Carrera | 68 x 45 mm |
| Cilindrada | 163 cm³ |
| Relación de Compresión | 8.5 : 1 |
| Potencia Neta | 3.6 kW (4.8 HP) / 3600 rpm |
| Potencia Nominal | 2.5 kW (3.4 HP) / 3000 rpm |
| 2.9 kW (3.9 HP) / 3600 rpm | |
| Par Máximo Neto | 10.3 Nm (1.05 kgfm) / 2500 rpm |
| Sistema de Encendido | Transistorizado |
| Motor de Arranque | Tirador de arranque |
| Capacidad del Depósito de Combustible | 3.1 Litro |
| Consumo de Combustible a Potencia Nominal | 1.4 L/H – 3600 rpm |
| Capacidad de Aceite | 0.6 Litro |
| Dimensiones (L x A x A) | 314 x 363 x 335 mm |
| Peso en Seco | 15.1 kg |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.