Motor GX160
- El diseño OHV mejora la eficiencia de combustión.
- Alta potencia en relación a la cilindrada.
- Fácil arranque gracias al sistema de descompresión automático y a un pomo de arranque más ergonómico.
- El uso de materiales y componentes de alta calidad, asegura un mayor rendimiento y un mayor tiempo de uso.
- Los motores cumplen las más estrictas leyes medioambientales.
- Bajo consumo de combustible y aceite.
- Niveles de ruido y vibraciones reducidos.
La potencia de este motor GX160 es la potencia neta probada en un motor de producción de este modelo y se mide de acuerdo con la norma SAE J1349 a las revoluciones especificadas. En los motores de fabricación en serie este valor puede variar. El valor real de potencia de salida del motor instalado en la máquina final variará dependiendo de numerosos factores como la velocidad de funcionamiento del motor en la aplicación, condiciones ambientales, mantenimiento y otras variables.
Especificaciones Técnicas
Especificación | Detalles |
TIPO DE MOTOR | Cilindro individual – 4 tiempos |
Motor gasolina OHV, | |
cilindro inclinado 25º, | |
eje horizontal | |
TIPO DE CAMISA DE CILINDRO | Camisa de acero |
CALIBRE X CARRERA | 68 x 45 mm |
CILINDRADA | 163 cm³ |
RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 9.0 : 1 |
POTENCIA NETA | 3.6 kW ( 4.8 HP ) / 3600 rpm |
POTENCIA NOMINAL | 2.5 kW ( 3.4 HP ) / 3000 rpm |
2.9 kW ( 3.9 HP ) / 3600 rpm | |
PAR MÁXIMO NETO | 10.3 Nm ( 1.05 kgfm ) / 2500 rpm |
SISTEMA DE ENCENDIDO | Transistorizado |
MOTOR DE ARRANQUE | Tirador de arranque ( Arranque eléctrico opcional ) |
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 3.1 Litro |
CONSUMO DE COMBUSTIBLE A POTENCIA NOMINAL | 1.4 L/H - 3600 rpm |
CAPACIDAD DE ACEITE | 0.6 Litro |
DIMENSIONES (L X A X A) | 312 x 362 x 346 mm |
PESO EN SECO | 15.1 kg |
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