Tractor MX5100D
- Inversor mecánico: La palanca del inversor se encuentra localizada en la parte izquierda del asiento, lo que permite una tracción rápida y fácil a reversa. Especialmente útil cuando se realizan tareas que requieren movimientos de avance y retroceso repetitivos.
- Motor E-TVCS: El motor del MX5100D tiene un sistema TVCS (Sistema de Inyección de Tres Vórtices) que ayuda a emitir menor contaminación sin perder su gran potencia.
- Dirección asistida: La dirección hidráulica permite hacer giros cerrados y volver al camino con facilidad y suavidad. La maniobrabilidad del MX5100D es tan eficiente que el peso del cargador frontal no se siente, lo que permite maniobrarlo sin mayores complicaciones.
- Comodidad de operador: El MX5100D cuenta con una plataforma amplia que ofrece gran espacio para las piernas. Los pedales y palancas se accionan sin esfuerzo, el asiento está equipado con suspensión mecánica y está diseñado para tener mayor comodidad.
- Fácil mantenimiento (apertura completa del cofre): El tractor MX5100D está equipado con un cofre de una sola pieza y, gracias a su diseño moderno, mejora la visibilidad en cualquier labor lo que le convierte en un modelos abatible, para hacer más sencillo el mantenimiento y limpieza del motor.
- Implementos Land Pride
- Tractor Certificado: Conforme al esquema: 002/004/TRA/OCIMA (NMX-O-169-SCFI-2016, NMX-O-207-SCFI- 2016, NMX-O-181-SCFI-2016)
Especificaciones Técnicas
| Modelo |
MX5100D (4WD) ROPS |
| Motor |
|
| Modelo |
V2403-M-E2-Mx1 |
| Marca |
Kubota |
| Tipo |
E-TVCS, Inyección indirecta, diésel refrigeración líquida |
| Potencia neta del motor |
50.0 hp |
| Potencia a la TDF |
43.0 hp |
| Índice de rpm nominales |
2700 rpm |
| Número de cilindros |
4 |
| Desplazamiento total |
2434 cm³ |
| Capacidad del tanque de combustible |
48 L |
| Filtro de aire |
Elemento doble, seco |
| Alternador |
45 A |
| Transmisión |
|
| Número de velocidades |
8 Adelante / 8 Reversa |
| Cambio principal de velocidad (4 velocidades) |
Parcialmente sincronizado (3ª y 4ª) |
| Embrague principal |
Placa seca sencilla |
| Freno |
Disco mecánico húmedo |
| Bloqueo del diferencial |
Trasero estándar (mecánico) |
| TDF |
|
| Tipo |
TDF hidráulico independiente con freno TDF, embrague húmedo |
| Velocidad |
540 rpm |
| Hidráulica |
|
| Capacidad de la bomba (principal) |
36.1 L/min |
| Capacidad de la bomba de la dirección hidráulica |
18.6 L/min |
| Enganche de 3 puntos |
Categoría I/II |
| Sistema de control |
Posición (estándar), sensibilidad (opt) |
| Capacidad de levante en el punto de enganche |
1146 kgf |
| Capacidad de levante a los 610 mm |
790 kgf |
| Número de válvulas remotas auxiliares |
1ª y 2ª estándar (3ª opcional) |
| Tamaño estándar de los neumáticos |
|
| Delanteros / Traseros |
9.5 - 16 / 13.6 - 28 |
| Velocidades de trayecto (con índice de rpm del motor) |
|
| Hacia adelante / Reversa |
1.6 - 25.9 / 1.5 - 23.7 (con llantas est. AG) km/h |
| Otras características |
|
| Sistema de transmisión 4WD |
Con engranaje cónico |
| Dirección |
Hidrostática |
| Tipo de cofre / Tipo de pedales |
Cofre de apertura total / Pedales colgantes |
| Tipo de plataforma |
Plano |
| Dimensiones y peso |
|
| Longitud total |
3326 mm |
| Altura total (con ROPS) |
2430 mm |
| Ancho total (mínimo) |
1770 mm |
| Distancia entre ejes |
1895 mm |
| Distancia mínima sobre el suelo |
385 mm |
| Ancho de vía (delantero / trasero) |
1352 / 1280 - 1380 - 1480 - 1580 mm |
| Radio de giro (con freno) |
2.7 m |
| Peso (con ROPS) |
1640 kg |
| Estructura de protección |
SFMX-F51A (marco de dos postes trasero abatible) |
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